新能源汽车驱动系统
乘用车BSG电机
BSG电机位于发起机的前端 ，通过皮带传动的方式与发起机相连 ，皮带的柔性衔接传递动力过程中不会产朝气械震荡。BSG电机还能够调控发起机的转快 ，从而使得车辆在启停、怠快、换挡、加快等方面平顺性得到极大的改善。
产品特点
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平台化设计平台化设计 ，一套冲片覆盖多个功率段 ，削减客户装置尺寸 ，覆盖OD146-OD530冲片平台。
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产品一致性占有多条智能化出产线 ，建设全自动化绕嵌线一体机、机械人自动化集成系统 ，能够实现全自动化出产 ，确保产品质量的不变性。
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高效选取高机能永磁体 ，高功率密度设计 ，高效节能、最高效能≥95% ，高效区占比≥90%。
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靠得住性高尝试室获得CNAS(中国合格评定国度认可委员会认证)覆盖超过85项诸如输入输出个性 ，安全性 ，环境适应性 ，靠得住性 ，NVH等测试项目。
电机规格参数
| 额定电压(VDC) | 48 |
| 额定功率(kW) | 6 |
| 绝缘等级 | H |
| 表形尺寸(mm) | Φ150*118 |
| 沉量(kg) | 7.5 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 反电动势(Vpeak) | 11.35V@1000rpm |
| 峰值功率(kW) | 15 |
| 峰值扭矩(Nm) | 55 |
| 最高转快(rpm) | 22000 |
| 峰值电流(Arms) | 400 |
